街区规划设计方案[街道规划设计]
作者:admin 发布时间:2024-05-15 06:14 分类:资讯 浏览:17
大成都要建小街区!
今后,走出家门,在小巷树荫下步行几分钟,你就可以走到超市、书店、咖啡厅、公交站、菜市场……如此舒适、充满活力的小街区,将从“示范”“规划”一步一步变成我们触手可及的真实生活。
9月6日,成都正式发布《成都市“小街区规制”建设技术导则》(下简称《导则》),从交通、建筑、街道、绿化等多个方面,给予成都的小街区发展提供指导。
名词解释什么是“小街区”?
根据此前发布的《成都市“小街区规制”规划管理技术规定》解释,“小街区规制”指的就是由中小街道分割围合、街区规模在50亩左右、公共服务设施就近配套的开放街区模式,出门步行15分钟就能满足各种基本生活需求。小街区规制,能够疏通城市毛细血管、加强城市微循环,使得生活在城市中的人们生活更安逸舒适。
未来,我们的街道将根据主导功能不同被分为居住型、商业商务型、历史文化型、综合型四类。
居住型↓
商业商务型↓
历史文化型↓
是不是都很美貌很洋气!
此次发布的导则更是完全体现了未来小街区绿色、开放、宜居、和谐的精髓。来来来,未来在成都“小街区”生活的更多美好细节现在就剧透给大家!
交通篇
未来小街区内的交通设施如何规划建设?道路交通体系如何优化?如何破解老小区附近停车难、乱停车等问题?
根据《导则》,在小街区内形成完整路网,并增加路网密度,引导机动车通过支路通行,以减轻主干道上的交通压力是基本原则。
①强调绿色出行 优先保障步行
在路权分配上,绿色出行方式被优先保障,其中,步行交通摆在首位,其次是公共交通,再次是非机动车及机动车通行。
《导则》强调,为提高行车安全及舒适性,减少噪音及扬尘,机动车道宜进行路面黑化;为保障非机动车及行人的通行安全,机动车道应通过色彩、材质或隔离带与非机动车道、人行道进行明显分隔。同样的,非机动车道也宜采用隔离带或清晰的标识线进行分隔。
②道路设计人性化、特色化
风格的统一和创意,在小街区交通设施的规划中也占有一席之地。就连人行斑马线,《导则》都提到要求商业商务型街道斑马线适当加入创意元素,历史文化型街道斑马线适当加入具有成都地域文化特色的图案,彰显城市魅力。
在通行需求较高的街道可设置港湾式公交站,减小公交车停靠对机动车通行的影响。
③居住型街道将设夜间停车位
值得注意的是,针对城市内停车难、乱停车的“糟心事”,《导则》也做出了相应的规划。除了在停车需求较大的街道两侧设置港湾式路边停车位,还提出了在居住型街道的两侧设置分时段路边停车位的设计,白天时段执行严格的禁停限制,保证机动车的顺畅通行;夜间变为路面停车位,解决停车位紧张的问题。
绿化篇
未来的小街区,将有望随处见绿,百米见园。
增加如邮票绿地、袖珍广场、道路绿化等。哪怕就是在方寸间,你也能感受到城市绿意~
对于之前就备受关注的“拆围墙”等改造,《导则》也给出了明确方向:将对居住型街道现状小区及单位大院的围墙进行改造,有条件的进行拆除。对于围墙内部景观好的小区,建议以通透的栏杆、绿篱等替换现状围墙,而内部景观较差的可保留实体围墙并进行艺术化处理。
当然,为突出成都“花重锦官城”特色,《导则》鼓励采用观花乔木、花灌木、宿根花卉。银杏、芙蓉、蓝花楹、合欢、樱花、玉兰、海棠、紫薇、栀子、杜鹃、雪茄花、黄金菊……你最喜欢哪一种?
即使是有安全防护要求的区域,也建议宜用绿篱、垂直绿化等手段进行隔离。
此外,本着尊重、利用原有地形地貌,因地制宜、随坡就势,体现地形特色,《导则》还鼓励利用场地的错落和坡度打造绿化景观,空间节点,形成立体花园、特色观景台等多样化的空间形式。
建筑篇
未来,成都市民的生活将变得更方便。
《导则》明确,居住型街道建筑物底商宜设置与居民生活相关的商业服务设施,以满足街区内居民的日常所需。此外,居住型街道两侧住宅建筑底层不宜设置火锅、烧烤等油烟较大的餐饮服务,应配置超市、美容美发、便利店、服装店等便民服务场所。
不仅如此,居住区还可结合室外公共空间、建筑内部及屋顶,设置健身馆和体育运动设施,如篮球场、网球场、羽毛球场和游泳池等。
还记得曾经热闹非凡的春熙路夜市吗?今后,夜市也将重新回到成都市民的生活中~
《导则》明晰,现状街道可根据实施需要划定特定区域设置临时夜市、摊点、跳蚤市场等,对已经形成的夜市、临时摊点、跳蚤市场要进行规范和质量提升,不符合要求的进行整改或取缔。
在建筑楼宇方面,不宜出现原色及艳丽色彩。同一街道的建筑色彩应有主色系,同一建筑物的主要色彩组合不宜超过3种。而在建筑外立面,禁止采用强反射玻璃、彩色玻璃等。除商业、商务建筑外,禁止出现玻璃幕墙。同时,禁止安装外置式防盗网。
实例篇
首个示范区已亮相
目前,成都首个小街区示范区已经亮相,那就是位于高新区的大源国际中心小区,整个小区没有一道围墙阻隔外界,并建设5栋全玻幕墙建筑,建筑底楼有不少便利店、咖啡厅等,人们可直接进入消费。
整体上看,整个大源商务区占地面积约有330亩,被10多条中小街道分割围合成10个小地块,每个地块的街区单元尺度 为 100 米(130米、160米)×150米不等,而大源国际中心小区,正好就在其中一个小地块上。由于道路四通八达,开车无论怎么走都能穿出去。
再举个大家都熟悉的栗子,成都的少城片区和玉林片区应该都是“小街区”很好的注解。这里既有宽敞的大道,又有狭长的小巷,巷子周围是一个个开放性的社区,小广场一个接一个。有超市,有蔬菜便利店、瓜果店、缝纫店、茶铺、咖啡馆、饭店,还有鳞次栉比的小吃店……
随着“小街区规制”在成都深入实施,今后,这样舒适惬意宜居的小街区将会遍布成都中心城区各处!
成都小街区建设年内全面启动
事实上,今年内,成都市从全域成都全面启动小街区规制规划建设。除了已确定的锦江区锦江宾馆片区、金牛区茶店子片区、武侯区川音片区、高新区金融城片区等9个示范区,还要加快推进卫星城和区域中心城小街区规制建设,对遴选出来重点支持的小城市要同步试点小街区规制。
从时间节点上看——
今年12月底前,9个示范区将完成示范区建设设计方案;
2018 年底前锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区基本完成示范区建设,成都高新区、成都天府新区基本形成示范区框架;
2018年底前卫星城和区域中心城要完成小街区规制示范区建设。
俗话说,浓缩的才是精华~
“小街区”更有人情味和街坊感,
“小街区”更能让人发现“小确幸”。
现在,你对未来成都“小街区”心里有数了吧!
一句话,赞不赞!
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